A.      

京東工業(yè)再次更新招股書(shū)，赴港IPO

9月28日，中國最大的MRO采購服務(wù)提供商——京東工業(yè)向港交所遞交招股書(shū)。

根據招股書(shū)顯示，京東工業(yè)大部分收入來(lái)自商品銷(xiāo)售收入，其余收入來(lái)自提供交易平臺、廣告以及技術(shù)及其他服務(wù)。

2022年-2024年，京東工業(yè)錄得經(jīng)營(yíng)收入分別為141億元、173億元、2024億元，復合年增長(cháng)率達201%。2025年上半年，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入103億元。利潤方面，2022年-2024年及2025年上半年分別錄得凈利潤為-13億元、480萬(wàn)元、7.6億元及4.5億元。

截至最后實(shí)際可行日期，京東集團間接持股約78.84%，上市后仍為控股方。與京東集團存在業(yè)務(wù)合作（如物流、技術(shù)支持），2025 年上半年來(lái)自非京東集團流量的收入占比63.9%。

B.

中遠海運成立新公司

當地時(shí)間9月27日，中遠海運集運（中亞）有限公司揭牌儀式在阿拉木圖成功舉行。

中遠海運集運（中亞）公司由中遠海運集運與中遠海運物流供應鏈攜手成立。依托集團全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )與數字化平臺，及歐洲公司卓越的綜合協(xié)同管理能力，旨在打造一條高效、智能、綠色的物流新通道，以集裝箱場(chǎng)站、倉儲服務(wù)、國際多式聯(lián)運和工程物流為核心業(yè)務(wù)，全面提升歐亞大陸端到端的全程物流服務(wù)能力。

C.

美團1億元安全騎行獎金池正式落地

9月28日晚，美團公眾號發(fā)文宣布，1億元安全騎行獎金池正式落地，相關(guān)資金將專(zhuān)項用于激勵騎手在配送過(guò)程中遵守交規、安全跑單，同時(shí)啟動(dòng)騎手中秋關(guān)懷活動(dòng)。

自第二季度起，美團陸續在全國范圍內推出一系列安全激勵活動(dòng)。截至目前，已有多名3個(gè)月內保持“0闖紅燈”記錄的優(yōu)秀騎手獲得了大額的獎金。

美團表示，圍繞騎手的實(shí)際所需，美團正持續升級安全保障，從防疲勞機制、取消超時(shí)扣款、到解決“最后100米”交付難、暢通騎手申訴渠道，我們努力通過(guò)探索更公平、更人性化的激勵機制，推動(dòng)從負向處罰向正向激勵的轉變