交通運送是“先行官”，有必要打通“大動(dòng)脈”，疏通“微循環(huán)”?；謴徒?jīng)濟社會(huì )發(fā)展秩序，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，物流是要害。疫情發(fā)生以來(lái)，不少南京物流公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到影響，社會(huì )物流成本呈現階段性上升。

       現在，全國共有物流相關(guān)法人單位40萬(wàn)家左右，從業(yè)人員超越5000萬(wàn)人，估計2019年社會(huì )物流總額近300萬(wàn)億元。疫情發(fā)生以來(lái)，南京物流公司為疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )運營(yíng)秩序恢復發(fā)揮了重要保障效果?，F在，支撐物流業(yè)企業(yè)有序復工復產(chǎn)、加大財稅金融支撐力度、下降物流相關(guān)行業(yè)收費擔負等方面的相關(guān)方針連續出臺。

      財務(wù)部、稅務(wù)總局等部門(mén)清晰，疫情防控期間，運送重點(diǎn)保障物資的企業(yè)，獲得的收入免征增值稅；運送重要醫用物資、重要日子物資的骨干企業(yè)，享受優(yōu)惠利率借款；執行應急運送任務(wù)，屬于政府購買(mǎi)公共服務(wù)的企業(yè)，可獲得財務(wù)補償。

      受疫情影響較大的中小微南京物流公司，能夠申請金融支撐。交通運送部正會(huì )同銀保監會(huì )，鼓舞金融機構對受疫情影響較大的客貨運送企業(yè)供給專(zhuān)項信貸額度及利率優(yōu)惠，并把路途貨運駕駛員視同個(gè)體工商戶(hù)，在銀行借款方面給予支撐。

      此外，為進(jìn)一步促進(jìn)南京物流公司健康發(fā)展，財務(wù)部、國家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)布公告，自2020年1月1日起至2022年12月31日止，對物流企業(yè)自有或承租的大宗產(chǎn)品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額規范的50%計征鄉鎮土地使用稅。南京物流公司的工作、日子區用地及其他非直接用于大宗產(chǎn)品倉儲的土地，不屬于公告規定的減稅規模，應按規定征收鄉鎮土地使用稅。公告印發(fā)之日前已交納的應予減征的稅款，將在納稅人以后應繳稅款中抵減或退還。