進(jìn)出歐洲的商路是否會(huì )因戰事受阻？

近日，隨著(zhù)俄羅斯-烏克蘭沖突不斷升級，中國國內一些業(yè)務(wù)重心在歐洲的外貿企業(yè)都在關(guān)心一個(gè)同樣的問(wèn)題：進(jìn)出歐洲的商路是否會(huì )因戰事受阻？

記者從外貿運輸行業(yè)了解的信息顯示：整體來(lái)說(shuō)，我國境內與歐洲方向的海陸運輸通道所受影響并無(wú)外界擔心的那么顯著(zhù)，一方面是戰前已經(jīng)進(jìn)行了運行調整，比如通往烏克蘭的通道早在開(kāi)戰前就停運，另一方面，一些運行在中歐海陸通道上的班次在開(kāi)戰后采取了繞道、轉港等措施。

不過(guò)，戰爭還是帶來(lái)明顯轉變，比如有的訂單被退單或者停止發(fā)貨，同時(shí)，過(guò)去以美元結算為主的客戶(hù)，現在也打算更換貨幣結算方式，開(kāi)通人民幣賬戶(hù)。

中歐班列是中國與歐洲陸上貨運最主要的通道。歐洲20多個(gè)國家百余城市星羅其中，因此，俄烏沖突，國內物流行業(yè)更加關(guān)注中歐班列的安全。

開(kāi)通于2011年的中歐班列，鋪劃了西、中、東3條通道運行線(xiàn)：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經(jīng)滿(mǎn)洲里（綏芬河）出境。目前，有超過(guò)一半的中歐班列運力是走西部通道出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等地，再分發(fā)到歐洲。

從中國出境班列的運行線(xiàn)路圖來(lái)看，開(kāi)通至烏克蘭班列的中國城市并不多，僅有武漢、長(cháng)沙、重慶等地，“烏克蘭線(xiàn)”在中歐班列中的占比并不太高。

據從事國際物流業(yè)務(wù)的大洋物流集團總裁朱陸枝介紹，整個(gè)中歐班列受到俄烏戰爭的直接影響并非外界想象的那么大，主要是因為原本前往烏克蘭的中歐班列運力占比就比較低——“（占整個(gè)中歐班列運力的比重）不超過(guò)3%。（烏克蘭）這條線(xiàn)路不是中歐班列的主通道，甚至連支線(xiàn)都算不上。這條線(xiàn)路一個(gè)月可能也就十幾至二十趟，而中歐班列每個(gè)月要發(fā)一兩千列，這個(gè)體量太少?！?/span>

朱陸枝說(shuō)，客戶(hù)高度關(guān)注中歐班列是否會(huì )受到俄烏戰事的影響，公司與各國鐵路公司，其中包含中鐵、俄羅斯鐵路、聯(lián)合運輸公司（UTLC）、白俄羅斯鐵路、哈薩克斯坦鐵路公司等進(jìn)行了緊密的聯(lián)系，中歐班列也進(jìn)行了相應調整。

2月24日，大洋物流在公眾號發(fā)布的一份《關(guān)于俄羅斯與烏克蘭武裝沖突對中歐班列的影響評估》稱(chēng)，經(jīng)烏克蘭過(guò)境歐洲的運輸受影響，其中包括，一方面經(jīng)過(guò)烏克蘭伊佐夫（Izov）過(guò)境波蘭口岸赫魯別舒夫（Hrubeszow)，抵達波蘭斯瓦夫庫夫的班列全面暫停；另一方面，過(guò)境其它國家抵達烏克蘭的班列暫停入境。

大洋物流同時(shí)提醒，“事件發(fā)生前已發(fā)車(chē)過(guò)境烏克蘭班列將更改運輸路線(xiàn)，可能轉至白俄口岸，俄羅斯--白俄羅斯口岸擁堵情況可能加劇?！?/span>

2月26日，據媒體報道，隨著(zhù)俄羅斯與烏克蘭武裝沖突升級，贛州國際陸港對過(guò)境烏克蘭的中歐班列線(xiàn)路進(jìn)行了部分調整：即2月18日已發(fā)運的贛州國際港站-阿拉山口-扎霍尼（烏克蘭南線(xiàn)）-布達佩斯班列，臨時(shí)改道為阿拉山口-馬拉舍維奇（白俄-波蘭北線(xiàn)）-布達佩斯。

記者獲得的一份西南某鐵路公司的《告客戶(hù)書(shū)》稱(chēng)，鑒于目前俄烏沖突的形勢，建議客戶(hù)盡量避開(kāi)經(jīng)烏克蘭的線(xiàn)路，以免造成不必要的損失。對于班列目前在運的線(xiàn)路，這家公司稱(chēng)暫未受到影響，同時(shí)表示“持續保持溝通，緊盯事態(tài)發(fā)展?！?/span>

朱陸枝則稱(chēng)，“中歐班列包括去俄羅斯以及中亞五國等地方，目前完全不受影響?！?/span>

不過(guò)，也有中歐班列業(yè)內人士對“烏克蘭線(xiàn)”之外的其它線(xiàn)路可能出現的狀況提出警示，“白俄羅斯宣稱(chēng)，如果俄羅斯需要，也會(huì )參與進(jìn)來(lái)。如果白俄羅斯參戰，有可能對中歐班列受到影響，所以風(fēng)險還是有，但目前都是很正常的在發(fā)貨狀態(tài)?！?/span>

最近，在深圳從事海運業(yè)務(wù)的某物流公司負責人王海非常關(guān)注俄烏戰爭局勢的發(fā)展。他所在的公司船東就掛靠烏克蘭的敖德薩港口。

當地時(shí)間2月24日，俄羅斯媒體報道稱(chēng)，俄軍已登陸烏克蘭港口城市敖德薩。敖德薩系烏克蘭南部工業(yè)、科學(xué)、文化和旅游中心。作為黑海北岸地區的最大港口，敖德薩港也被俄軍接管。

“按照柜子貨物運輸，敖德薩是烏克蘭的重要的港口，肩負著(zhù)整個(gè)黑海地區，有接近1/3甚至一半數量的貨物運輸，都會(huì )?？吭谶@一港口?！蓖鹾＝榻B，通過(guò)敖德薩港口，可以將貨物運輸到俄羅斯、東歐等地。

這兩天，王海一直在和敖德薩當地的代理或者是合作方聯(lián)系，絕大多數的人都還在正常的工作當中，并沒(méi)有極度的恐慌狀態(tài)。

“我們現在擔心貨物到港之后，長(cháng)時(shí)間沒(méi)有人提，導致貨物產(chǎn)生大量的滯箱費、倉租、柜租，大量的貨物還會(huì )造成后面有諸多的麻煩?！蓖鹾Ｕf(shuō)，到時(shí)候會(huì )不會(huì )以戰爭的問(wèn)題作為“一個(gè)不可抗力”進(jìn)行處理，在這種情況下，有些保險公司會(huì )拒絕賠付，這就會(huì )很麻煩。其次，對在敖德薩港口的一些合作方，“我們也會(huì )擔心他們因為軍事行動(dòng)的問(wèn)題，可能說(shuō)有逃亡或者是離開(kāi)當地的居住或者工作場(chǎng)所，會(huì )造成我們當地的服務(wù)中斷，這種當地服務(wù)的中斷會(huì )對我們整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )有一個(gè)影響?！?/span>

但業(yè)內的恐慌情緒已開(kāi)始蔓延。

“24日下午開(kāi)始，陸續已經(jīng)有一些班輪公司開(kāi)始通知我們，拒絕接去往敖德薩港口或者包括黑海地區的一些貨物?！蓖鹾Ｕf(shuō)，有一些已經(jīng)發(fā)來(lái)定艙確認的客戶(hù)，船公司要求其退回。

王海介紹，“班輪公司為防止安全受到威脅，或者是擔心船在碼頭被扣留，他們會(huì )選擇跨過(guò)敖德薩港口或者不再掛靠黑海地區?！?/span>

選擇“跳港”成為不少航運公司的選擇，其中就包括航運巨頭馬士基。

2月24日，馬士基在官網(wǎng)的更新消息中稱(chēng)，鑒于烏克蘭的局勢在一夜之間爆發(fā)了沖突，所有馬士基員工都被指示在家中遠離任何沖突地區工作，不?？繛蹩颂m的任何港口，并將停止接受進(jìn)出烏克蘭的訂單，直至另行通知。目前運往烏克蘭的貨物正計劃在塞得港和科爾菲斯卸貨。

2月25日，馬士基出臺方案，免費更改目的地服務(wù)，但需支付重新裝載和轉移費用，同時(shí)往返烏克蘭的有效預訂不收取取消費用，并且烏克蘭集裝箱的滯留和滯期費時(shí)鐘將臨時(shí)停止，直到2022年3月3日。

“我們有一個(gè)應急管理工作群，在一個(gè)星期前就開(kāi)始工作了，都在全方位找應急方案，包括如何應對俄羅斯金融系統（可能）被制裁，以及中歐班列如果真的有影響，我們的海鐵聯(lián)運，多式聯(lián)運，能不能給客戶(hù)及時(shí)的提供解決方案，還有海外的集裝箱怎么運回來(lái)等，都在做相關(guān)預案演練，我們都在密切關(guān)注?！?2月25日晚間，朱陸枝仍未下班，一直在與同事不斷地溝通，商討應對方案，并與客戶(hù)交流。

可是，客戶(hù)的恐慌情緒持續爆發(fā)。

“這兩天我們已經(jīng)陸續接到一些客戶(hù)（通知），特別是美國客戶(hù)，已經(jīng)停掉物流訂單業(yè)務(wù)了。他們已經(jīng)全部停止下單走中歐班列，沒(méi)有任何的溝通余地，直接就撤單?！蹦持袣W班列負責人彼得說(shuō)，客戶(hù)擔心的不僅是戰爭對運輸的影響，還包括可能帶來(lái)的貿易制裁。

“大家考慮到美國（對俄羅斯）的制裁之下，貿易清單列得越細，有可能美國的企業(yè)通過(guò)俄羅斯過(guò)境，相關(guān)方面就會(huì )把貨物扣押下來(lái)?！北说谜f(shuō)。

除此之外，關(guān)于俄羅斯可能遭到金融制裁的傳聞，也成為中歐班列業(yè)內企業(yè)的擔憂(yōu)。在恐慌情緒之下，大家紛紛著(zhù)手更換貿易結算方式進(jìn)行應對準備。

朱陸枝介紹，大洋物流要向包括俄羅斯鐵路RZD及其放下公司在內的國外鐵路公司購買(mǎi)境外段服務(wù)，每個(gè)星期都要支付給俄鐵幾百萬(wàn)美金購買(mǎi)服務(wù)，過(guò)往，雙方是以美元結算?！白罱?，接俄羅斯方面通知，先暫停付款，待切換賬戶(hù)后再付款但業(yè)務(wù)不受影響?！?/span>

2月27日早上，據報道，美國、歐盟委員會(huì )、法國、德國、意大利、英國、加拿大的領(lǐng)導人在一份聯(lián)合聲明中稱(chēng)，“保證將被選中的俄羅斯銀行從SWIFT（環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì )）國際結算系統中排除?！痹诖酥?，朱陸枝說(shuō)，他們已經(jīng)“在和海外上下游客戶(hù)積極溝通推動(dòng)他們開(kāi)通人民幣賬戶(hù)?！?/span>